Ang BMW M3, partikular na ang "M Neue Klasse", ay ang bagong de-kuryenteng kotse ng tagagawa ng Aleman na naglalayong baguhin ang merkado ng EV. Ito ang unang modelo sa serye ng "M" na 100% de-kuryente, na ang dahilan kung bakit nakakaakit ito ng labis na pansin. Ang bagong "M" na ito ay naglalayong maging rurok ng lahat ng kaalaman at karanasan ng BMW sa mga de-koryenteng sasakyan, upang ang modelong ito ay higit pa sa nakakatugon sa lahat ng mga inaasahan ng mamimili, nang hindi nakompromiso ang mataas na pamantayan ng tagagawa.
Nagtatampok ito ng teknolohiya ng BMW M eDrive, ibig sabihin, apat na de-kuryenteng motor mula sa pamilya ng BMW Gen 6 eDrive at isang 100 kWh na baterya na naglalaman ng bagong teknolohiya na idinisenyo para sa mataas na pagganap, na may na-update na paglamig. Nangangahulugan din ito na ang baterya ay mabilis na singilin at makabuo ng mas maraming enerhiya habang nagmamaneho, na nangangako ng mas mahusay na pagganap kaysa sa anumang nakaraang baterya.
Tulad ng para sa makina, ang impormasyon ay napaka-promising. Sa apat na motor (isa bawat gulong), ang katumpakan at kontrol na inaalok nito ay lampas sa kung ano ang maaaring mag-alok ng anumang iba pang EV. Nagtatampok din ito ng bagong software ng BMW na tinatawag na "M Dynamic Performance Control," na nag-aalok ng iba't ibang mga pagsasaayos tulad ng four-wheel drive, front-wheel drive, o ang sikat na RWD (rear-wheel drive) mode, na ginagawang may kakayahang umangkop sa mga pangangailangan ng sinumang driver.
Para sa mga nag-aatubili pa ring lumipat sa isang de-kuryenteng sasakyan, ipinahiwatig ng BMW na magkakaroon din ng isang modelo ng gasolina...