Sinabi ng mga awtoridad ng customs ng Sweden noong Linggo na sumakay sila sa isang barkong kargamento ng Russia na nakaangkla sa karagatan ng Sweden para magsagawa ng inspeksyon, matapos iulat ng barko ang mga problema sa makina.
Ang barko, ang Adler, ay nakaangkla sa baybayin malapit sa Höganäs sa timog-kanluran ng Sweden noong Biyernes. Ang mga opisyal ng customs ay sumakay sa barko pagkatapos ng 1am na may suporta mula sa Swedish Coast Guard at pulisya, ayon sa tagapagsalita ng customs na si Martin Höglund.
Ang Adler at ang may-ari nito, ang M Leasing LLC, ay nasa listahan ng mga parusa ng EU at US, na may mga awtoridad sa Kanluran na pinaghihinalaan ang nakaraang pagkakasangkot sa transportasyon ng mga armas. Ipinapakita ng data ng pagsubaybay sa barko na ang Adler ay isang 126-metro roll-on, roll-off cargo carrier na umalis sa daungan ng Russia ng St Petersburg noong Disyembre 15, bagaman ang patutunguhan nito ay nananatiling hindi malinaw.
Nauna nang pinigilan ng mga awtoridad ng NATO ang Adler
Sinabi ng mga opisyal ng Sweden na ang pagsakay ay isang regular na inspeksyon ng customs. Iniulat ng lokal na media na ang mga serbisyo ng intelihensiya at tagausig ay kasangkot din.
Ang insidente ay dumating sa gitna ng matinding pag-aalala sa mga bansa ng NATO sa rehiyon ng Baltic Sea sa tinatawag na shadow fleet ng Russia, isang grupo ng mga barko na inakusahan ng pag-iwas sa mga parusa at, sa ilang mga kaso, paghahatid ng mga armas.
Ang ilang mga kamakailang kaso ng pinsala sa mga cable at pipeline sa ilalim ng dagat ay nagpataas ng pagsisiyasat sa mga barkong may kaugnayan sa Russia na nagpapatakbo malapit sa karagatan ng NATO. Ang Adler ay dati nang pinigilan ng mga awtoridad ng NATO, kabilang ang isang pagsakay sa 2021 ng mga puwersa ng Greece dahil sa hinala na nagdadala ito ng mga armas.
https://x.com/AleksanderOlech/status/2002704408254337222?s=20
https://x.com/Osinttechnical/status/2002711161574428974?s=20
