Nang ipahayag ng Cadillac ang kanilang line-up ng driver para sa 2026 sa Formula 1, marami ang nagulat sa kawalan ni Colton Herta, arguably ang pinakasikat na Amerikanong driver sa IndyCar sa US. Sa halip, ang 25-taong-gulang ay napili bilang isang reserbang driver, na nagbibigay ng prayoridad, hindi bababa sa unang taon, sa mga beteranong driver tulad nina Valtteri Bottas at Sergio Pérez.
Ang mid-term na layunin, gayunpaman, ay upang magkaroon ng Herta bilang isang driver ng F1, alam na ang Formula 1 ay nakakakuha ng mas popular sa US at lalago lamang sa susunod na taon sa bagong deal ng Apple. At upang mas mahusay na ihanda siya, bukod sa pagkilos bilang reserve driver para sa Cadillac, si Herta ay makakakuha ng mileage sa Formula 2 sa 2026 sa Hitech, isang koponan na kasalukuyang pangalawa sa 2025 constructor's standings, bago ang huling dalawang pag-ikot.
Ang Herta ay isa sa mga pangunahing driver ng Hitech, isang koponan ng British na inilunsad sampung taon na ang nakalilipas ni Oliver Oakes, dating Alpine Team Principal. Sa kanyang unang pahayag, ipinahayag niya ang kanyang kaguluhan para sa pagsali sa F2 sa susunod na taon, ngunit inamin na ang kanyang layunin ay "upang makipagkumpetensya sa harap, magpatuloy sa pag-unlad bilang isang driver, at ilagay ang aking sarili sa pinakamahusay na posibleng posisyon para sa isang hinaharap sa Formula 1."
"Gustung-gusto ko ang aking oras sa IndyCar at ipinagmamalaki ko ang lahat ng nakamit ko, ngunit ang pagkakataong makipagkumpetensya sa kalendaryo ng Formula 1, laban sa ilan sa mga pinakamahusay na batang driver sa mundo - ay isa na hindi ko maaaring palampasin".
Aalis si Herta sa IndyCar na may kagalang-galang na tagumpay, na nanalo ng siyam na panalo, 19 podium at 16 na posisyon sa poste mula noong 2018.
