Ang Rivian ay hindi pa maayos na lumalawak sa labas ng US patungong Europa, kasama ang R2 SUV at R3 crossover na nagta-target ng isang 2027 global launch. Hanggang sa panahong iyon kailangan nilang harapin ang ilang maliliit na isyu sa kanilang imprastraktura ng serbisyo, na ngayon ay humahantong sa isang mas malaking pag-aalala.
Sa isang opisyal na ulat sa pag-recall, naaalala ngayon ni Rivian ang halos 20,000 mga modelo ng R1S at R1T na binuo sa pagitan ng 2022 at 2025, na kailangang suriin ng mga technician para sa isang napaka-tukoy na isyu. Tila, hindi naisagawa ni Rivian ang kinakailangang serbisyo sa suspensyon, nangangahulugang ang mga apektadong modelo sa teorya ay maaaring magdusa mula sa isang paghihiwalay ng isang rear toe link joint.
Ang problema ay hindi dahil ang sasakyan ay mas madaling kapitan ng mekanikal na pagkakamali na ito, ngunit higit pa na ang imprastraktura ng serbisyo ay hindi naka-set up nang tama upang mapanatili ang bahaging ito ng dalawang modelo.
Sinabi ni Rivian na ang aktwal na halaga ng mga nabigong toe link joints ay isang "napakaliit na bilang".
