Habang ang pangkalahatang benta ng EV sa buong mundo ay skyrocketing, at nagawa nang ilang sandali, ang US ay nananatiling isang malaking pagbubukod. Dahil sa pag-expire ng isang rebate sa buwis, at kung ano ang itinuturing na masyadong mataas na presyo ng pagpasok, ang mga kumpanya ay binabaliktad ang kanilang mga plano sa EV sa merkado ng US, kabilang ang Nissan.
Ayon sa Automotive News, ang tatak ng Hapon ay nag-scrap ng mga plano na bumuo ng dalawang de-kuryenteng sasakyan sa planta nito sa Canton, Mississippi, sa kabila ng dati nang nangangako ng humigit-kumulang na $ 500 milyon upang gawin itong isang EV production hub. Sa halip, ang pabrika na iyon ay mag-pivot nang husto sa kabaligtaran na direksyon: mga trak ng body-on-frame at SUV.
At tila ang Nissan ay pupunta sa lahat sa mga masungit na modelo din, na nakahanay sa isang buong hanay ng mga modelo, kabilang ang isang muling nabuhay na Xterra, isang bagong henerasyon na Frontier pickup at isang tatlong-hilera na SUV na may mas off-road focus. Sinabi ng Nissan na ang paglipat ay sumasalamin sa "mga kondisyon ng merkado, demand ng customer at na-update na diskarte".
Ito ay dumating bilang ito ay nagsiwalat, na ang planta ng Canton ay kasalukuyang underused, paggawa ng mas kaunting mga kotse kaysa sa ito ay may kakayahang ng.
