Lahat ng Kailangan Mong Malaman Tungkol sa High-Speed Rail Network ng Espanya: Ang Pinakamalaking Sa Europa

Ang Espanya ay nagdadalamhati matapos ang isang mapaminsalang kalamidad sa tren noong Linggo ng gabi na kumitil ng hindi bababa sa 39 na buhay at nasugatan ang higit sa 150 pasahero, na nagmamarka ng isa sa mga nakamamatay na aksidente sa tren sa modernong kasaysayan ng bansa.

Dalawang high-speed passenger train ang nagbanggaan at nag-derail malapit sa maliit na bayan ng Adamuz sa lalawigan ng Córdoba, katimugang Espanya, matapos umalis ang isang tren sa riles nito at tumama sa paparating na serbisyo sa katabing linya. Ang mga serbisyong pang-emergency ay nagtrabaho sa buong gabi sa gitna ng mga nalaglag na sasakyan at baluktot na metal, habang hinihintay ng mga pamilya ang balita tungkol sa mga mahal sa buhay.

Ano ang nangyari sa aksidente?

Ang trahedya ay naganap bago mag-alas-8 ng gabi sa lokal na oras nang mag-derail ang isang Iryo high-speed train na naglalakbay mula Málaga patungong Madrid. Ang mga karwahe nito sa likuran ay lumiko sa track ng isang serbisyo ng Renfe Alvia patungo sa Huelva at bumagsak dito. Dahil sa impact, napilitan ang ilang karwahe ng tren ng Alvia na bumaba sa matarik na dike ng tren.

Ang parehong mga tren ay naglalakbay sa loob ng mga limitasyon ng bilis (malayo sa labis na bilis na naging sanhi ng mga nakaraang kalamidad) at iniulat ng mga awtoridad na ang bahagi ng riles ay na-renovate kamakailan at ang tren ng Iryo ay ininspeksyon sa nakaraang ilang taon.

Sinabi ng Ministro ng Transport na si Óscar Puente na ang pagsisiyasat ay aabutin ng "ilang linggo, kung hindi mas mahaba," at hindi pa nagpasiya sa mga potensyal na pagkabigo sa mekanikal o imprastraktura na maaaring nag-trigger ng derailment. Kinansela ni Punong Ministro Pedro Sánchez ang mga pakikipag-ugnayan sa Madrid, binisita ang rehiyon, at idineklara ang isang panahon ng pambansang pagluluksa para sa mga biktima.

Ang network ng tren ng Espanya: Isang Kwento ng Tagumpay?

Ang sistema ng riles ng Espanya ay isa sa mga pinaka-malawak at hinahangaan sa Europa, lalo na ang mataas na bilis ng network nito (Alta Velocidad Española, AVE). Na may higit sa 3,100 km ng high-speed track (ang pinakamalaking sa Europa), ang network ay nag-uugnay sa mga pangunahing lungsod mula sa katimugang dulo malapit sa Cádiz hanggang sa hangganan ng Pransya sa hilagang-silangan.

Ang mabilis na paglalakbay ay naging isang ginustong alternatibo sa paglipad para sa maraming mga Espanyol. Milyun-milyong pasahero ang sumakay sa mga tren ng AVE taun-taon, na may mga hakbang sa kaligtasan na kinabibilangan ng advanced na pagbibigay ng senyas, mahigpit na inspeksyon, at maraming kalabisan na sistema na idinisenyo upang maiwasan ang mga banggaan.

Gayunpaman kahit na may advanced na teknolohiya at isang malakas na rekord ng kaligtasan, ang Espanya ay hindi ligtas sa mga sakuna sa tren, lalo na sa mga naunang dekada at bago ang buong pagpapalawak ng modernong imprastraktura ng high-speed.

Kasaysayan ng mga trahedya sa mga riles ng Espanya

• Habang ang mga riles ng tren ng Espanya ay kilala ngayon para sa kanilang bilis at kaligtasan, ang bansa ay nahaharap sa ilang mga trahedya na aksidente sa mga dekada. Ang isa sa pinakamaagang at pinakanakamamatay ay naganap sa Torre del Bierzo noong 1944, nang ang isang banggaan sa loob ng isang lagusan sa León ay pumatay ng higit sa 100 pasahero.


• Makalipas ang mahigit kalahating siglo, bagama't naganap ito sa isang maginoo na linya, sa Chinchilla de Montearagón noong 2003, isang pampasaherong tren ang bumangga sa isang serbisyo ng kargamento sa lalawigan ng Albacete, na pumatay sa 19 at nasugatan ang dose-dosenang.


• Ang karanasan ng Espanya sa mga sakuna sa tren na may mataas na bilis, gayunpaman, ay nagsimula sa 2013 derailment sa Angrois, Santiago de Compostela, ang pinakanakamamatay na insidente sa modernong kasaysayan ng riles ng bansa. Isang tren ng Alvia na naglalakbay mula Madrid patungong Ferrol ang nag-derail sa isang matalim na kurbada sa halos 190 km / h, malayo sa itaas ng 80 km / h limitasyon, na pumatay sa 79 na pasahero at nasugatan ang higit sa 140.


• Ang kamakailang banggaan malapit sa Adamuz sa Córdoba noong 2026 ay bahagi na ngayon ng trahedya na ito. Dalawang high-speed na tren ang nagbanggaan matapos ang isa ay nadiskaril sa kabilang riles, na nag-iwan ng hindi bababa sa 39 patay at higit sa 150 ang nasugatan. Hindi tulad ng mga nakaraang kalamidad, ang parehong mga tren ay nagpapatakbo sa loob ng mga limitasyon sa bilis sa kamakailang inayos na riles, at, sa ngayon, patuloy na iniimbestigahan ng mga awtoridad ang sanhi ng aksidente.