Inilathala ng FIA ang bagong 2026 Formula 1 regulasyon, at isang madaling gamiting gabay para sa mga nagsisimula
Ang mga kotse ng Formula 1 ay magiging mas maikli at mas magaan sa 2026, at ang mga driver ay magkakaroon ng higit na responsibilidad kaysa dati.
Inihayag ng Formula 1 ang mga bagong regulasyon para sa 2026, na inilarawan bilang pinakamalaking pag-aayos ng mga regulasyon sa kasaysayan ng isport. Ang mga panuntunan na ito ay mula sa mga bagong panuntunan sa aerodynamic na magbabago sa hitsura ng mga kotse ng F1, hanggang sa mga patakaran ng yunit ng kuryente, higit sa lahat na ang output ng panloob na pagkasunog ng engine ay nabawasan, ang mga kotse ay magkakaroon ng 50-50 na paghahati ng kapangyarihan sa pagitan ng gasolina at de-kuryente, pati na rin ang paggamit ng napapanatiling gasolina na hindi makakaapekto sa pagganap.
Ang lahat ng mga pagbabagong iyon ay mahirap maunawaan at mas mahirap ipaliwanag, kaya ang FIA ay naglunsad na ng isang serye ng mga gabay upang ibuod ang pinakamahalagang punto, kabilang ang isang kaluwalhatian ng bagong terminolohiya pati na rin ang mga madalas itanong.
Ipinangako ng Formula 1 na ang mga kotse mula 2026 ay magiging mas mahirap para sa mga koponan at driver. Hindi lamang sila kailangang masanay sa mga bagong patakaran, ngunit ang mga driver ay magkakaroon ng "higit na kapangyarihan sa kanilang mga kamay kaysa dati", na may higit na responsibilidad sa pag-deploy ng enerhiya, pagbabagong-buhay at mga desisyon sa pag-iingat.
Ang mga kotse mismo ay magiging "mas maikli, mas makitid, mas magaan at mas maliksi", na may pinaikling wheelbase (mula 3600mm hanggang 3400mm) na dapat na mas tumutugon sa mga sulok, na may 18-pulgada na gulong ng Pirelli, ngunit mas makitid (25mm mas makitid sa harap, 30mm mas makitid sa likod). Ang downforce ay mababawasan ng 15% hanggang 30%.
Kailan magsisimula ang Formula 1 2026 season?
Ang mga driver ay unang makakakuha upang subukan ang mga bagong card na ito sa isang pribadong pagsubok sa Circuit de Barcelona-Catalunya sa pagitan ng Enero 26-30, na may higit pang mga pagsubok kasama ang Pebrero sa Bahrain, bago ang panahon sa Australia sa Marso 6-8.
Marahil ang pinaka-kapana-panabik na bagay para sa mga tagahanga ay ang mga bagong regulasyon na ito ay dapat gumawa para sa isang mas kapana-panabik at hindi gaanong mahuhulaan na isport, dahil ang lahat ng mga koponan at driver ay nahaharap sa mga walang uliran at matinding hamon, at ang mga kotse na nagtrabaho dati ay maaaring hindi gumana nang maayos ngayon. Isang bagong pagsisimula na nag-aalok ng mga bagong pagkakataon para sa lahat na i-level up ang larangan. Excited ka na ba sa Formula 1 sa 2026?
