Ang tagagawa ng EV ng Tsino ay kinutya ang milyahe ng extension ng saklaw ng VW
Bihirang makita ang mga malalaking tagagawa na hayagang kinutya ang mga nagawa ng isa't isa.
Karaniwan ay bihirang makita ang mga nakikipagkumpitensya na tagagawa ng kotse na hayagang kinutya ang mga nagawa ng isa't isa, ngunit tiyak na nangyari na iyon ngayon.
Bago ang katapusan ng linggo, ipinagdiwang ng Volkswagen ang isang tiyak na milyahe sa pamamagitan ng kanilang pakikipagsosyo sa Chinese SAIC, na inihayag ang unang sample ng produksyon ng tinatawag na "range extender". Ang teknolohiyang ito, na ipapakilala sa isang modelo ng ID.9 ng Tsino sa lalong madaling panahon, ay gumagamit ng isang variable geometry turbocharger upang ayusin ang daloy ng hangin at mapabuti ang kahusayan ng pagbuo ng kuryente, pati na rin ang iba pang mga inisyatibo upang mabawasan ang produksyon at pagpapatakbo ng mga emisyon.
Ipinagdiwang ito ng Volkswagen sa isang larawan ng lahat ng mga inhinyero na kasangkot sa produksyon, ngunit ito ay hayagang kinutya ng Social Media Director ng kakumpitensya ng Tsino na si Li Auto sa Weibo (sa pamamagitan ng Car News China), na sumulat ng sumusunod:
"Binabati kita sa Volkswagen para sa matagumpay na paggawa ng isang teknolohiya na lipas na, napaka-hindi magiliw sa kapaligiran, at may maliit na potensyal na pag-unlad sa loob lamang ng 6 na taon!"
Ang Volkswagen ay pinuna dahil sa hindi paggawa ng sapat na mapagpasyang mga hakbang patungo sa karagdagang pagpapahusay ng teknolohiya ng EV, ngunit ang isang komento na napakadirekta ay nagtaas pa rin ng kilay sa katapusan ng linggo.
Ano sa palagay mo ang ganitong uri ng wika sa mundo ng kotse?
