Ang pagkawala ng kuryente sa Channel Tunnel ay nag-uugnay sa paglalakbay sa Bagong Taon
Ang mga serbisyo ng Eurostar at LeShuttle ay nagambala habang ang mga tren ay tumatakbo sa isang solong track at ang mga gumagamit ng kalsada ay nahaharap sa mga pagkaantala ng hanggang pitong oras.
Ang pagkabigo ng suplay ng kuryente sa Channel Tunnel ay nagdulot ng malawakang pagkagambala noong Martes, na nag-iwan ng libu-libong pasahero ng tren na na-stranded at mga motorista na nahaharap sa mahabang pagkaantala ilang araw bago ang pagdiriwang ng Bagong Taon.
Ang mga serbisyo ng Eurostar sa pagitan ng London at kontinente ay kinansela o mabigat na naantala sa halos buong araw, habang ang mga pila ay nabuo sa Folkestone habang ang mga serbisyo ng sasakyan ng LeShuttle ay pinatatakbo sa pinababang kapasidad. Pagsapit ng gabi, ang lagusan ay tumatakbo pa rin sa isa lamang sa dalawang riles nito, na may mga tren na naghahalili ng direksyon.
Fault na naka-link sa overhead power system ng tunnel
Nagsimula ang isyu noong Lunes matapos ang isang fault na naka-link sa overhead power system ng tunnel, ayon sa operator na Getlink. Isang shuttle train ang naiwan na hindi gumagalaw sa loob ng lagusan bago inalis, na nagpalala ng mga pagkaantala sa parehong mga serbisyo ng pasahero at sasakyan.
Sa istasyon ng St Pancras sa London, pinayuhan ang mga manlalakbay na ipagpaliban ang mga paglalakbay, at kinansela ang karamihan sa mga pag-alis na papunta sa Paris. Ang mga katulad na eksena ay naganap sa Gare du Nord ng Paris, habang ang ilang mga driver ay pinili na lumipat sa mga tawiran ng ferry sa Dover.
Sinabi ng Getlink na ang mga serbisyo ay nagpapatuloy "nang unti-unti" at nangako ng karagdagang mga shuttle magdamag hanggang Miyerkules, bagaman inaasahang magpapatuloy ang mga makabuluhang pagkaantala. Ang mga pasahero ay inaalok ng mga refund, mga pagpipilian sa pag-rebook at kabayaran, habang hinimok ng mga operator ang mga manlalakbay na suriin ang mga live na update bago magtungo sa mga istasyon.
