Kapag ang mga de-koryenteng kotse ay unang nagsimulang makakuha ng malawak na katanyagan, madalas na may mga isyu sa mga baterya na may maikling habang-buhay, at maraming mga tao ang nag-aalala tungkol sa pagkakaroon upang palitan ang mga mamahaling bahagi. Sa mga modernong de-kuryenteng kotse, ang problemang ito ay hindi gaanong makabuluhan, at ipinapakita ng mga pagsubok na ang mga baterya ay tumatagal ng mas mahaba kaysa sa iniisip ng mga tao, ngunit nais ng EU na malaman ng lahat na bumili ng isang de-kuryenteng kotse kung ano ang nakukuha nila at tiwala sa kanilang pagbili.
Samakatuwid, ang isang pasaporte ng baterya ay kakailanganin simula Pebrero 18, 2027, para sa parehong purong mga de-koryenteng sasakyan at hybrid, na magiging madali upang suriin ang parehong buhay ng baterya at pagganap nito. Ang ideya ay ang kalidad ng baterya ay malinaw na nakasaad bilang isang porsyento, upang kahit na ang mga walang teknikal na kadalubhasaan ay maaaring gumawa ng mga paghahambing.
Ang mga kotse na nasa ating mga kalsada ay hindi maaapektuhan, ngunit para sa lahat ng mga kotse na pinapatakbo ng baterya, ang kinakailangang ito ay magkakabisa simula Nobyembre 29 ng taong ito (kahit na ang pasaporte mismo ay ipapakilala makalipas ang ilang buwan).
