Si Ford ay nakakuha lamang ng isang lugar sa kasaysayan ng Nürburgring. Ang track-only na Ford GT Mk IV ay opisyal na naging pangatlong pinakamabilis na kotse na nag-lap sa Nürburgring Nordschleife.
Ang headline number ay isang blistering 6:15.977 lap time, na itinakda ng factory driver na si Frédéric Vervisch. Ang resultang iyon ay naglalagay ng kotse sa likod lamang ng Porsche 919 Hybrid Evo at Volkswagen ID.R sa all-time leaderboard.
Ano ang ginagawang mas kapansin-pansin ang tagumpay ay ang uri ng kotse na kasangkot. Hindi tulad ng dalawang makina na nauna dito, ang isa ay isang hybrid na prototype ng Le Mans at ang isa ay isang all-electric record breaker, ang GT Mk IV ay nagpapatakbo ng isang purong panloob na pagkasunog engine, na ginagawa itong pinakamabilis na kotse na pinapatakbo ng gasolina sa paligid ng maalamat na circuit.
Gayunman, ang kotse mismo ay malayo sa legal na kalsada. Ito ay isang track-only, ultra-limitadong makina, na binuo sa pakikipagtulungan sa Multimatic at naka-cap sa 67 mga yunit lamang sa buong mundo. Nagtatampok ito ng isang mabigat na reworked twin-turbo EcoBoost V6 na gumagawa ng higit sa 800 lakas-kabayo, kasama ang isang nakaunat na tsasis, suspensyon ng race-spec, at agresibong aerodynamics na may mahabang buntot na idinisenyo lamang para sa mga oras ng lap.
Maaari mong makita ito sa pagkilos sa ibaba.
