Alam namin sa loob ng ilang sandali na ang mga benta ng EV sa US ay nahihirapan, lalo na dahil sa pag-expire ng isang mahalagang rebate sa buwis, ngunit ang pagbagsak noong Enero ay... mabuti, makabuluhan.
Ang bagong data ng pagpaparehistro (sa pamamagitan ng InsideEVs) ay nagpapakita na ang mga pagpaparehistro ng EV ay bumaba nang malaki. Ayon sa data mula sa S&P Global Mobility na binanggit ng mga ulat ng industriya, 59,802 de-kuryenteng sasakyan ang nakarehistro sa US noong Enero. Iyon ay kumakatawan sa isang 41% na pagbaba kumpara sa parehong buwan noong nakaraang taon, na nagmamarka ng isa sa pinakamatarik na pagtanggi sa taon-taon na nakita ng sektor kamakailan.
Ang pagbagal ay nabawasan din ang bahagi ng EV sa pangkalahatang merkado ng kotse. Ang mga de-koryenteng sasakyan ay umabot lamang sa 5.1% ng lahat ng mga bagong pagpaparehistro ng sasakyan, na bumaba nang malaki mula sa 8.3% noong Enero ng nakaraang taon. Kasabay nito, ang mga tradisyunal na kotse ng gasolina ay nadagdagan ang kanilang bahagi ng merkado, na umaabot sa 76.6%, habang ang mga hybrids ay patuloy na lumago nang katamtaman sa 14.7%.
Habang ang pagbagsak ng Enero ay nagtatampok ng patuloy na kawalan ng katiyakan sa merkado ng de-kuryenteng kotse ng US, napansin ng mga analyst na ang sektor ay mabilis pa ring umuunlad. Ang mga bagong modelo, pagbabago ng mga insentibo, at paglilipat ng demand ng mga mamimili ay maaaring mabilis na baguhin ang merkado muli sa mga darating na buwan.