Ang driver ng Alpine F1 na si Franco Colapinto ay nag-crash sa Hungagoring, sa panahon ng mga pagsubok na hawak ng tagagawa ng gulong na si Pirelli upang maghanda para sa mga yunit ng 2026. Ang Argentinian ay hindi nasugatan sa isang pag-crash sa turn 11, isa sa pinakamabilis sa circuit, ngunit lalo pang kumplikado ang pananatili ni Colapinto sa Alpine, na ang kanyang mga pagganap ay mas mababa sa kanyang kasamahan sa koponan na si Pierre Gasly, at hindi pa rin natapos ang isang Grand Prix sa loob ng nangungunang 12 sa panahong ito.
Sinimulan ni Colapinto ang panahon bilang isang reserve driver para sa Alpine, ngunit na-promote noong Mayo bilang kapalit ni Jack Doohan. Si Colapinto ang ginustong driver ng bagong Team Principal na si Flavio Briatore, na pumalit kay Oliver Oakes, at ang paglipat sa upuan ng driver ay nangyari kaagad pagkatapos.
Gayunpaman, mula nang ma-promote siya, nalampasan siya ni Gasly ng anim sa walong beses at si Colapinto ay hindi natapos ng tatlong beses, at nag-crash nang dalawang beses sa kwalipikasyon, tulad ng iniulat ng Motorsport. Si Colapinto ay nananatiling nag-iisang driver na may zero puntos, kasama si Doohan, na pinalitan niya (ang pangalawang pinakamasama ay si Oliver Bearman, na may 8 puntos). Alam na ang kanyang kontrata bilang pangunahing driver ay sinusuri sa bawat karera, maaari siyang ihulog ng Alpine anumang oras.
Maaari ka ring maging interesado sa: Alpine at FIA kinokondena ang online at racist na pang-aabuso kay Yuki Tsunoda matapos ang insidente sa Colapinto
