Kung talagang nais mong pagmamay-ari ng isang piraso ng kasaysayan ng motorsport at hindi nasisiyahan sa isang helmet na isinusuot ni Lewis Hamilton o isang guwantes na minsan ay isinusuot ni Max Verstappen, kung gayon ang paparating na auction ng RM Sotheby ng lumang 1991 McLaren MP4 / 6 ni Ayrton Senna ay maaaring maging isang bagay para sa iyo. Ang kotse ng F1 ay kasing iconic ng isang kotse ng karera, na pag-aari ng isang pribadong kolektor sa Dubai at kasalukuyang ibinebenta sa halagang $ 12-15 milyon.
Sothebys:
"Ang Chassis MP4/6/1 ay hindi lamang ang kotse na naghatid kay Senna ng kanyang sikat na unang panalo sa bahay. Ito rin ang una sa serye, at ang kotse na nagbigay sa Brazilian ng kanyang unang lasa ng bagong MP4 / 6 nang subukan niya ito kasama si Gerhard Berger sa Estoril noong Pebrero 1991. Ang kotse mismo ay isang obra maestra ng engineering na inihatid ng Chief Designer na si Neil Oatley sa ilalim ng teknikal na direksyon ni Gordon Murray. Nagtatampok ito ng isang bagong 3.5-litro na V-12 engine na may kakayahang makabuo ng 720 lakas-kabayo at umiikot sa isang sumisigaw na 13,800 rpm, na naka-mated sa isang anim na bilis na manu-manong gearbox, lahat ay nakalagay sa isang carbon fiber monocoque chassis at nakadamit ng carbon fiber bodywork. Halos 35 taon na ang lumipas, ang MP4 / 6 ay nananatiling isang analogue panaginip, sagisag ng isa sa mga pinaka-ipinagdiriwang na panahon sa Formula 1.
Sa walong tagumpay sa Grand Prix at kasabay na Drivers' at Constructors' Championships sa ilalim ng sinturon nito, ang MP4 / 6 ay nagtapos sa isa sa pinakamatagumpay na panahon ng McLaren sa modernong kumpetisyon. Ito ay magpakailanman ang modelo na nagbigay kay Senna ng kanyang huling World Championship at kumakatawan sa huling pagkakataon na ang World Championship ay mananalo ng isang kotse na may parehong manu-manong gearbox at isang V-12 engine. Sa isang mundo ng pagbabago, ito ang pinakamahusay sa isang namamatay na lahi. Ang Chassis MP4 / 6-1 ay ang pinakamataas para sa makasaysayang papel nito sa isa sa pinakadakilang sa lahat ng mga pagmamaneho ng Grand Prix ng isa sa mga pinakadakilang driver ng Grand Prix sa lahat. Tiyak na isa sa mga pinakamahalagang pag-aari ng McLaren, kapansin-pansin na ang halos mythical na kotse na ito ay pinayagan na makatakas sa gravity ng pabrika, ngunit nakatakas ito, na nakuha ng consignor noong 2020. Bago ibinebenta, ang tsasis MP4 / 6-1 ay ganap na muling kinomisyon sa kondisyon ng McLaren Heritage at kasunod na ipinagkatiwala sa espesyalista ng marque na si Paul Lanzante Ltd para sa isang pagbabago ng likido, serbisyo, at static na pagsisimula. Babalik ito sa Lanzante Ltd (McLaren Petersfield) para sa isang karagdagang inspeksyon at pagsisimula bago maihatid sa bagong may-ari nito, habang inaalok ito ng isang McLaren Certificate of Authenticity kasama ang lahat ng kinakailangang kagamitan sa pagsisimula, kabilang ang panlabas na starter, water tower, remote dash, fuel primer, at engine pre-heater. "
