AE86, Supra, Silvia, S2000, Skyline GT-R. Mga pangalan na malamang na magpadala ng isang kaaya-ayang panginginig sa gulugod ng sinuman na kailanman ay isawsaw ang kanilang daliri sa paa sa JDM pool o basahin ang isa sa maraming mga komiks ng Hapon na ipinagdiriwang ang kultura ng domestic car. Initial D, Wangan Midnight, Over Rev o ang bahagyang mas malabo, ngunit pantay na kaakit-akit na Shakotan Boogie.
Itinapon ang iyong sarili sa mga paikot-ikot na kalsada sa bundok sa ilalim ng takip ng gabi, kasama ang Tumatakbo noong dekada 90 na tumutunog sa stereo ng kotse, at ang speedometer na galit na nag-ping tulad ng isang hindi kinakailangang pasulong na Saksi ni Jehova sa doorbell. Oo, ito ang pangarap ng marami sa atin. Ang isang malayo, siyempre, at ang paglahok sa iligal na eksena ng karera sa Japan ay isang bagay na marahil ay nagkaroon ng pagkakataon na maranasan ng ilang mga taga-Kanluran. Hindi bababa sa kapag ang isport ay sa kanyang pinakapopular.
Sa kabutihang-palad may mga alternatibong paraan ng pagbibigay-kasiyahan sa pangangailangan, at tulad ng isang tagapagligtas na nangangailangan, JDM: Japanese Drift Master slithers papunta sa eksena, sa isang ulap ng Eurobeat thump-thump at sinunog goma. Isang laro na hindi lamang sinusubukan upang kunin ang mga strawberry mula sa pie ng maraming mga nakaraang tagumpay tulad ng Tokyo Xtreme Racer, Drift Champ o alinman sa mga lisensyadong laro ng Inidial D.
Hindi, sinubukan nito ang makakaya nito upang i-distil down ang romantikong ideya at pakiramdam na ang daan ay mas mahalaga kaysa sa patutunguhan, at na ang bawat curve ay may isang kaluluwa, ay isang buhay na bagay na hindi lamang upang mapagtagumpayan ngunit upang makabisado. Kaya ba angJDM: Japanese Drift Master pinakahihintay na renaissance na hinahangad nating mga nerds na sumasamba sa Takahashi? Oo at hindi, sumama ka sa amin at tingnan natin nang mas malapitan.
Ang premise ay walang dapat isulat sa bahay at narinig na nating lahat ang alamat. Isang driver, isang kotse, makitid na kalsada sa gabi at isang grupo ng mga kalaban na may makukulay na palayaw upang mapagtagumpayan. Ito ay isang sinubukan at nasubok na recipe na hindi sinusubukang guluhin ni JDM. Sa madaling salita, ito ay kaakit-akit tulad ng mahuhulaan. Dumating ka sa Japan bilang isang hindi kilalang driver, puno ng kumpiyansa sa isang solong trabaho - magtrabaho sa mundo ng drift.
Mula sa maliliit na kaganapan hanggang sa ganap na karera, bubuo ka ng iyong reputasyon at garahe. Ito ay kasing dami ng Initial D tulad ng Gran Turismo at Truck Simulator na itinapon sa blender at tumakbo sa drift mode. Sa madaling salita, isang karagdagang pag-unlad ng mga dakilang genre mula sa panahon ng PS2, na puno ng mga modernong sensibilidad. Ang setting ay simple, epektibo at puno ng pag-ibig. Mga palayan, siksik na kagubatan, gasolinahan, lokal na Isakaya at mga workshop na puno ng mga matatandang naninigarilyo na may kaduda-dudang nakaraan.
Ito ay isang mundo na binuo ng mga taong talagang nagmamahal sa mga kotse ng Hapon mula sa 90s. Hindi dahil sila ang pinakamabilis, kundi dahil tama ang tunog nila. Tama ang pakiramdam. Ngunit ang kuwento ay hindi ang pangunahing dahilan upang i-play ang JDM, bagaman nagdaragdag ito ng maraming kaakit-akit. hindi, narito ka para mag-shuffle sa beat ng Space Boy at managinip ng iyong sarili sa isang Japan na hindi na umiiral.
Ito ay isang mahusay na pagbabalanse sa pagitan ng arcade at realismo na lumapag sa isang lugar sa madilim na tubig sa pagitan ng Assetto Corsa at Rallisport Challenge, na naa-access sa isang pang-edukasyon na paraan na nagbibigay-daan sa iyo upang simulan ang pag-anod na may makatwirang kumpiyansa pagkatapos lamang ng kalahating oras sa likod ng gulong. Na mabilis ding nagiging nakakahumaling at gagantimpalaan sa mga karera, na pangunahin ay tungkol sa panalo sa estilo, hindi ang pagiging una sa buong linya.
Sa tuwing naaalala mo ang pangalan ko
Sa halip, makakakuha ka ng mga puntos para sa kung gaano ka maganda, matapang at kontrolado mong pumunta sa paligid ng mga sulok, at ang pakiramdam na talagang namamahala upang makakuha ng isang mahaba, sweeping skid kung saan pinapanatili mo at ginagamit ang momentum ng iyong kotse ay purong zen. Nakakatuwa rin kung gaano kaiba ang pakiramdam ng mga kotse sa laro. Ang isang lumang AE86 (oo, siyempre ito ay nasa laro) ay kumikilos nang halos tulad ng inaasahan mo, at ang kaibahan sa isang mabigat na Toyota Chaser ay palpable, tulad ng RX-7, na hindi maikakaila na kumikilos tulad ng isang mabangis na kambing.
Ang mga kotse ay binigyan lamang ng maraming personalidad, at nagiging halos mga character sa kanilang sariling karapatan habang nag-aayos ka sa kanila. Ito ay Pokemon, ngunit isang impiyerno ng isang pulutong ng mas nakakaaliw.
Ang isa pang lugar kung saan ang JDM excels ay sa kung paano mo muling itayo at i-personalize ang iyong mga kotse. Na maaaring masira sa mga molecule kung gusto mo, mula sa mga sistema ng tambutso, turbos, gulong, suspensyon, diffs, air filter at marami pa. Hindi, hindi ito detalye ng antas ng Car Mechanic Simulator, ngunit sapat na malalim ito upang payagan kang bumuo ng iyong kotse nang eksakto sa paraang gusto mo. At higit sa lahat, ang bawat pag-aayos ay nararamdaman.
Baguhin ang camber ng ilang degree at iba ang pag-uugali ng kotse sa susunod na karera. Magtapon ng mga slicks at mas mahigpit kang mahigpit na pagkakahawak. Ito ay lampas lamang sa aesthetic, at mabilis na nagiging halos pilosopikal habang tumayo ka at pumili mula sa lahat ng mga trimmings at bahagi.
Maaari kang maging aking nagniningning na bituin ngayong gabi, hindi ako nag-iisa sa lahat ng iyong pag-ibig!
Ang mundo ng laro ay isang uri ng distilled interpretasyon ng kanayunan ng Hapon - isipin ang Gunma o Tochigi, ngunit naka-compress sa isang mapa ng laro na parehong bukas at nakatuon. Ito ay sapat na malaki upang magbigay ng isang pakiramdam ng kalayaan, ngunit dinisenyo upang palagi kang makahanap ng isang bagong landas sa pag-atake. Na magdadala sa iyo paakyat sa mga bundok, sa pamamagitan ng mga kagubatan, sa maliliit na nayon na may kumikislap na mga neon sign at pababa sa mga ahas na daanan. Sa madaling salita, masasabi mo na ang mga taong ito ay nakakita at nabasa ang Initial D nang maraming beses - at sinasabi ko iyon bilang pinakamataas na posibleng papuri.
Mayroon ding mga maliliit na sandali ng pang-araw-araw, mga sandali ng pagmumuni-muni kung saan ka huminto - maaari kang mag-refuel, maghugas ng kotse, kunin ang mga suplay, o maglayag lamang sa gabi. Nagbibigay ito ng magandang ritmo sa laro, kung saan hindi ito palaging kailangang maging tungkol sa maxed-out adrenaline ngunit tungkol din sa, mabuti, pagmamaneho lamang.
Oo, ito ay isang indie project, at ito ay nagpapakita. Ang mga graphics ay hindi pantay kung minsan - ang ilang mga kapaligiran ay hindi kapani-paniwalang maganda, lalo na sa liwanag ng gabi o ulan, habang ang iba ay pakiramdam ng higit pa tulad ng mga placeholder, at ang mga character sa mga eksena ay hindi eksaktong award-winning. Ngunit ginagawa nila ang kanilang trabaho. Ang JDM ay malinaw na isa sa mga larong iyon kung saan ang pag-ibig at simbuyo ng damdamin ay nagniningning at bahagyang itinatago ang mga teknikal na pagkukulang. Ito ay kaakit-akit sa halip na pangit. Hindi kinakailangang ang pinaka-makintab na bonnet na nakita mo, ngunit may isang rumbling magic sa ilalim.
Siyempre, kailangan ko ring bigyan ng espesyal na pagbanggit ang musika dito. Hindi, hindi ito lisensyadong Eurobeat, ngunit ang inspirasyon ay malinaw, na may isang gung-ho vibe na magdadala sa iyo pabalik sa kasagsagan ng 90s na may perpektong balanse ng karera ng anime at underground electro. Na tumutugma sa mood nang perpekto at gumagana nang maayos kapag hinahabol mo ang mga puntos sa isang malungkot na mountain pass sa madaling araw.
Lumipad ka sa kalangitan, ikaw ang magiging akin, mararamdaman ko ang iyong pangarap na kasama ka babe. Dadalhin kita, na parang space boy!
Ngunit kahit na ang araw ay may mga spot nito, at hindi ko maaaring balewalain ang ilan sa mga mas kilalang mga kapintasan. Gaano man kalakas ang tibok ng aking puso, para sa proyektong ito ng pag-iibigan. Mga bug, oo mayroong isang bungkos ng mga ito at maaari itong tumagal ng anyo ng ilang mga nakakatawang kalamnan spasms kung saan ang physics ng laro paminsan-minsan ay makakakuha ng ganap na freak out. Malayo ito sa paglabag sa laro ngunit isang bagay na dapat mong malaman.
Katulad nito, ang isang pulutong ng mga menu pakiramdam ng isang bit half-lutong at may puwang upang gumana sa interface, malinaw. Kahit na ang pag-optimize ay hindi perpekto at nagkaroon ako ng isang kabuuang pag-crash ng laro sa anumang kaso. Ngunit, hindi bababa sa ito ay asul na screen ang buong computer, hindi tulad ng F1 25. Dapat ding sabihin na ang AI ay hindi eksakto ang pinaka-makinang kailanman at kulang sa personalidad.
Ngunit habang ang JDM ay hindi ang pinaka-makintab na laro sa merkado, ang simbuyo ng damdamin ay nagniningning at walang alinlangan na ito ay isang laro na may kaluluwa. Ito ay isang walang uliran na pagpupugay sa kultura ng kotse ng Hapon, isang liham ng pag-ibig sa ating lahat na nakakakuha ng isang sipa sa nakikita ang isang Toyota Sprinter na dumadaan sa kalsada. Dahil sa pinakamahusay na oras, ang JDM ay talagang hindi kapani-paniwala, at kapag ikaw ay nahulog sa gabi sa ilalim ng ningning ng mga ilaw sa kalye, tahimik na umuungol ng Deja Vu, kasama ang iyong mga tanawin na nakatakda sa susunod na daanan ng bundok. Pagkatapos ay kakaunti lamang ang trumps Japanese Drift Master.