"Sa motorsiklo ko, minsan sumasayaw kami ng Rock'n Roll o mas mahilig kami sa waltz o tango. Depende ito. Depende ito sa adrenaline at excitement ng mga sandaling ito. May mga pagkakataon na gusto mong lumaban gamit ang iyong makina." Iyon ang sinabi ng walong beses na kampeon ng MotoGP na si Marc Márquez anim na taon na ang nakalilipas at inilalarawan din nito ang aking damdamin bawat taon kapag hiniling sa akin na suriin ang serye ng MotoGP. Ang laro, hindi ang motorsport.
Ang pagsakay sa motorsiklo ay isang sayaw, ngunit maaari rin itong maging isang napaka-marahas na sayaw kung saan ang makina ay hindi talaga nais na gawin ang gusto ko. Ngunit babalikan natin iyan, dahil nais kong magsimula sa aking pinakamalaking problema: Bakit ito ay isang taunang paglabas? Ito ang aking pakiramdam tungkol sa bawat laro sa sports, ngunit ang ilang mga laro ay nagpaparamdam sa akin ng kaunti pa, at ang MotoGP ay isa sa mga iyon. At naiinis ako na paminsan-minsan ay nagdaragdag at nag-aalis sila ng nilalaman sa hindi pantay na bilis. Ang ilang mga laro sa serye ay nagkaroon ng mahusay na mga mode ng kuwento kung saan ang MotoGP 22 ay may isang buong kuwento tungkol sa panahon ng 2009 at ang MotoGP 19 ay nag-aalok ng Makasaysayang Mga Hamon. Mayroong 60 iba't ibang mga hamon batay sa mga tunay na karera sa apat na magkakaibang kategorya: 500CC Heroes (taon 1993-2001), The Dawn of the MotoGP (02-06), Great Rivalries (01-13) at The Modern Era (06-13). Sa MotoGP 25 walang katulad nito na matatagpuan. Sa halip, ang mga bagay ay idinagdag na sa palagay ko ay hindi hiniling ng sinuman sa isang laro ng MotoGP: ang kakayahang sumakay ng mga minibike, motard, at flat track na motorsiklo. Kung mailagay ko ang meme na 'Ngunit Bakit?' kasama si Ryan Reynolds dito, gagawin ko.
Sa totoo lang, wala sa bingo card ko ang pagkakataong sumakay ng minibike.
Hindi ko alam kung ano ang iniinom ng taong ito, dahil nakakabaliw ang ideya na iyon. Nagtataka rin ako kung ito rin ang taong nagmungkahi na dapat magkaroon ng mas madaling antas ng kahirapan para sa mga bagong dating. Namely, sa kauna-unahang pagkakataon, mayroon na ngayong tinatawag ng mga developer na Milestone na arcade physics, na nagpapasimple sa pagsakay sa motorsiklo. Ang tanging mga kontrol na kailangan mong mag-alala tungkol sa pagpipiliang ito ay ang pagpapabilis, pagpepreno, at pagsandal upang lumiko. Nais ng mga developer na gawing mas madali ito para sa mga manlalaro na hindi pamilyar sa mga motorsiklo. Ang problema sa pahayag na ito ay nahihirapan akong makita ang mga taong hindi interesado sa mga motorsiklo na bumibili ng larong ito. Ito ay isang laro para sa mga tagahanga ng isport o mga makina tulad ng mga taong bumili ng MLB Ang Palabas ay interesado sa baseball. Kung gusto mo ang lumang, buong simulation pakiramdam, na pagpipiliang ay magagamit pa rin.
Upang mapabuti ang karanasan sa pagmamaneho, sinimulan ng Milestone ang paggamit ng Unreal Engine 5 graphics engine sa mga laro nito sa taong ito. Mas maaga sa buwang ito, halimbawa, ang Monster Energy Supercross 25 ay inilabas kasama ang bagong engine na ito. Ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang seryeng ito ay ang Supercross ay nilaktawan ang bersyon noong nakaraang taon habang ang MotoGP ay nag-chugging tulad ng dati. Ang pahinga ng isang taon upang talagang ayusin at magdagdag ng bagong nilalaman ay maaaring hindi isang masamang ideya. Bago para sa taong ito, gayunpaman, ay isang pinahusay na soundtrack ng hum ng mga motorsiklo. Ang mga developer ay nasa site na nagre-record ng audio sa pakikipagtulungan sa Dorna (kumpanya ng media ng Espanya na may komersyal na karapatan sa MotoGP) at Audio-Technica (tagagawa ng kagamitan sa audio). At least, mas makatotohanan ang tunog kaysa dati.
Nag-aalok ang sitwasyon ng karera ng mga pagpipilian.
Kaya ano ang talagang mahahanap mo sa laro ngayong wala na ang lahat ng nakakatuwang dagdag na mode? Well, maaari mong karera ang tatlong iba pang mga uri ng motorsiklo kung gusto mo ito. Dagdag pa, maaari kang maglaro sa split screen (dalawang manlalaro), kaya maaari kang umupo at tumawa nang magkasama habang ang mga nangungunang rider ng MotoGP ay nakikipagkumpitensya sa maliliit na motorsiklo. Sa online, may mga nakakatuwang bagay na dapat suriin. Labindalawang beses sa isang buwan mayroong mga LiveGP (na may sampung kaganapan sa bawat isa) kung saan maaari kang mangolekta ng mga puntos at umakyat sa leaderboard. O magpatakbo ng mga ranggo ng karera laban sa mga manlalaro na may parehong antas tulad ng iyong sarili. Ito ay nasa ganap na cross-play anuman ang platform. Offline, maaari kang magpatakbo ng mga solong karera o kampeonato. Ngunit ang pinaka-nagkakahalaga ng pag-check out ay ang mode ng karera.
Idinagdag ang isang bagong setting upang gawing mas madali para sa mga bagong dating. Isang bagay na dapat ipagdiwang?
Ito ay isa sa mga pinakamalakas na card ng laro bawat taon, at sa taong ito ay walang pagbubukod. Maaari kang pumili kung nais mong magsimula sa Moto3, Moto2, o diretso sa MotoGP. Kasabay nito, maaari kang pumili kung ano ang iyong layunin. Lumikha ng isang karibal upang makilala ang iba pang mga rider habang nagtatayo ng mga relasyon sa kanila. Makikita mo kung ano ang iyong relasyon sa iba pang mga rider sa panahon ng mga karera na may isang icon sa tabi ng kanilang pangalan. O baka mas gugustuhin mong subukang manligaw sa isang mas mahusay na koponan sa pamamagitan ng karera nang mas mahusay kaysa sa kanilang kasalukuyang mahina na link. Mayroong maraming pagpipilian, na sa isang paraan ay hindi ito pakiramdam tulad ng isang conveyor belt ng lahi pagkatapos ng karera. Pagkatapos ng bawat karera, maaari ka ring makipag-usap sa mga mekaniko upang kumbinsihin sila kung paano dapat pagbutihin ang bisikleta. Ang iba't ibang mga pagpipilian sa karera at ranggo ay nangangahulugan na ang iba't ibang halaga ng mga puntos ay maaaring magamit upang mapaunlad ang bisikleta. Ang Ducati ay ang kasalukuyang nangungunang tatak, ngunit kung maglalagay ka ng sapat na trabaho, ang iyong piniling motorsiklo ay maaaring maging bagong hari ng gubat. Gayunpaman, karamihan sa mga ito ay tungkol pa rin sa pagsakay sa track. Magpraktis, kwalipikado, karera. Ang karaniwang formula. At sa track, ang laro ay mahusay pa rin, lalo na sa bagong pagpipilian sa arcade. Ang pagkuha ng mga pagliko nang tama ay tulad ng sayaw na inilarawan ni Marquez. Kung minsan ito ay dumadaloy nang napakahusay at napakaganda. Minsan ito ay magaspang at madamdamin. Ang tiyempo ay lahat.
MotoGP 25 ay nakasandal sa parehong direksyon tulad ng lahat ng mga nakaraang laro sa serye.
MotoGP 25 ay nagpapatuloy sa parehong linya ng serye mula pa noong pagsisimula nito, talaga. Ito ay isang magandang laro para sa mga die-hards ng isport, ngunit hindi gumagawa ng anumang bagay na pumili ng sinuman mula sa kanilang upuan. Ang isang bagong graphics engine at mas mahusay na mga tunog ng motorsiklo ay palaging maganda, ngunit ang laro ay nakinabang mula sa pagkakaroon ng ilang dagdag na mode ng laro upang lumubog ang iyong mga ngipin sa. Siguro isang flashback sa isang partikular na panahon, isang bagay na naganap na sa serye dati. Ngunit kung naghahanap ka lamang upang magmaneho sa track at hindi nagmamalasakit sa lahat ng bagay sa paligid mo, hindi ka mabibigo.