Ang Formula 1 ay nagsisimula sa mas mababa sa isang buwan na may isang bagong hanay ng mga patakaran at regulasyon, na naiimpluwensyahan ng bagong 50-50 power split sa pagitan ng gasolina at kuryente. Si Max Verstappen ay nagkaroon ng pagkakataon na subukan ang mga bagong kotse sa mga pagsubok sa Bahrain na naganap sa linggong ito, kung saan siya ang pinakamabilis. Gayunpaman, wala siyang mabait na salita tungkol sa mga bagong kotse, na inilalarawan ang mga ito bilang "Formula E sa mga steroid" at hindi masaya ang pagmamaneho sa kanila.
"Alam ko kung gaano karaming trabaho ang nangyayari sa background, mula sa panig ng makina, para sa mga lalaki. Kaya hindi ito palaging ang pinakamagandang bagay na sabihin. Ngunit nais ko ring maging makatotohanan. Bilang isang driver, ang pakiramdam ay hindi gaanong tulad ng Formula 1. Ito ay nararamdaman ng kaunti pa tulad ng Formula E sa mga steroid.
"Bilang isang simpleng driver, nasisiyahan ako sa pagmamaneho nang walang pag-aalinlangan. At sa ngayon, hindi ka maaaring magmaneho nang ganoon. Maraming nangyayari. Marami sa kung ano ang ginagawa mo bilang isang driver, sa mga tuntunin ng mga input, ay may napakalaking epekto sa enerhiya na bahagi ng mga bagay", sabi ng apat na beses na World Champion, na inihahambing ang mga ito sa Formula E, ang kumpetisyon sa mga de-kuryenteng kotse, na mas mabilis na mapabilis kaysa sa tradisyonal na mga kotse ng F1.
"Para sa akin, hindi lang Formula 1 'yan. Siguro mas maganda kung magmaneho ng Formula E, di ba? Dahil iyon ay tungkol sa kahusayan at pamamahala ng enerhiya. Iyon ang kanilang paninindigan. Sa pagmamaneho, hindi naman masaya."
Kung hindi ka makapaghintay, narito ang buong kalendaryo ng 2026 Formula 1. Ang pambungad na Grand Prix sa Melbourne, Australia ay gaganapin sa pagitan ng Marso 6-8.