Ang Kunos Simulazioni at 505's Assetto Corsa Evo ay inilunsad sa Early Access isang taon na ang nakalilipas, at sa oras na iyon ay umunlad ito kasama ang komunidad na may idinagdag na nilalaman at isang mahusay na bilang ng mga pagbabago, ngunit ang ilan sa mga pagbabagong iyon ay hindi gaanong tinatanggap ng mga tagahanga.
Ngayon ang pamagat ay na-update sa bersyon 0.5, na nagdadala ng isang bungkos ng mga bagong kotse at track, ngunit mas mahalaga ang pag-tweak ng paghawak at pisika. Bago natin subukan ang huli, narito ang listahan ng mga nauna:
Mga bagong kotse at track na darating sa Assetto Corsa Evo v.0.5
Mga bagong kotse sa kalsada
- Audi Sport Quattro (1983)
- BMW M2
- Caterham Seven 485 CSR Final Edition
- Toyota AE86 + Naka-tune na bersyon
- Volkswagen Golf MK1
Bagong karera ng kotse
- Dallara EXP
Bagong kotse ng GT
- Porsche 911 GT3 RS (992)
Mga Bagong Track
(Pinapayagan ang maramihang mga layout at hamon ng manlalaro)
- Watkins Glen International (4 layout)
- Circuit Paul Ricard (4 layout)
Masisiyahan din ang mga manlalaro sa unang pag-ulit ng Free Camera mode, na inilaan para sa karagdagang paggalugad at higit pang mga cinematic replay, habang ang koponan ay patuloy na nagtatrabaho sa isang dedikadong mode ng larawan. Sa mga tuntunin ng graphics, gumagamit na ngayon ang ACE ng DLSS 4.5 para sa mas mahusay na pagganap at kakayahang sumukat. Sa wakas, ang HUD at ang UI ay pino at ang mga sistema sa karera tulad ng mga parusa sa limitasyon ng track at lohika ng asul na bandila ay na-tweak.
Saan napunta ang Career Mode ni Assetto Corsa Evo ?
Gayunpaman, ang lahat ng ito ay nangyayari lamang kapag ang bahagi ng komunidad ay naging labis na galit sa mga kamakailang pagbabago sa Career Mode ng laro at sistema ng pag-unlad ng solong manlalaro. Ang kilala bilang Career Mode ay wala na, dahil inalis ng studio ang tradisyunal na modelo na kinasasangkutan ng pamamahala ng ekonomiya, mga puntos ng karanasan, at virtual na pera. Kasabay nito, ang mga developer ay nagmamaneho patungo sa mas mapagkumpitensyang mga tampok, ang Driving Academy, at suporta para sa mga mod.
Habang pinahahalagahan ng ilang mga gumagamit ang mas "pick up and play" na diskarte nang walang magandang 'ol XP grind at limitadong pagsisimula ng garahe, ang iba ay sumusuporta na sa paunang pagtulak para sa isang tradisyunal na Career Mode, at ngayon ay nabibigo. Si Kunos ay hindi nagbigay ng anumang komento sa desisyong ito, o data upang suportahan ang mga pag-angkin na ang Career Mode ay hindi talaga nakakakuha ng maraming pansin sa mga tuntunin ng aktwal na oras ng paglalaro.
Ang 0.5 trailer sa ibaba ay nag-aaklas na sa paparating na pag-update ng 0.6 ng Assetto Corsa Evo, na may malinaw na pagtango sa 12 oras ng Sebring.
