Umaasa ang McLaren na mapabuti ang katapusan ng linggo na ito sa pang-eksperimentong rear wing: Isang bagong "Macarena wing"?

Ang McLaren ay nakagawa lamang ng apat na podium sa unang anim na karera ng panahon ng Formula 1, at walang panalo, na nakatayo sa ikatlong puwesto sa ranggo ng Constructors na may 141 puntos, 121 na mas mababa kaysa sa mga pinuno ng Mercedes. Ang nagtatanggol na kampeon na si Lando Norris ay hindi nagawang manalo ng isang Grand Prix, ngunit ang koponan ng British ay umaasa na ang Austrian Grand Prix ngayong katapusan ng linggo ay isang magandang pagkakataon upang iwasto ang kanilang trajectory.

"Ang Austria ay makasaysayang naging isang malakas na track para sa amin, at habang wala kaming ipinagkaloob sa tulad ng isang masikip na larangan, optimistiko kami na ang mga katangian ng kotse at driver ay muling angkop sa circuit, na inilalagay kami sa laban sa harap", sabi ni Neil Houldey, teknikal na direktor ng McLaren para sa inilapat na engineering, sa Sky Sports, Umaasa ako na ang mga pag-upgrade na dadalhin nila ngayong katapusan ng linggo ay magkakaroon ng pagkakaiba.

Kabilang dito ang "mga menor de edad na pag-update ng detalye sa paligid ng mga sulok sa likuran ng kotse, pati na rin ang isang pang-eksperimentong likuran". Ayon sa Sky, ang likuran na pakpak na ito ay magiging katulad ng ipinakilala ng Ferrari sa panahon ng pre-season, at tinawag na "ang pakpak ng Macarena", na kinuha ang pangalang iyon dahil maaari itong umikot, sa isang kilusan na natagpuan ng ilan na katulad ng sikat na kanta ng Espanyol mula sa 1990s.

Ang teknikal na paliwanag ay, kapag ito ay pataas na posisyon, nagbibigay ito ng downforce sa mga sulok, at kapag ito ay umiikot, pinapabuti nito ang bilis sa mga tuwid. Inihayag din ng Red Bull ang isa pang bersyon ng konseptong iyon, at inaasahan na gagawin din ito ng McLaren sa Austria.