Ang 1996 Japan Grand Touring Car Championship ay isang landslide na tagumpay para sa McLaren at sa kanilang F1 hypercar na dinisenyo ni Gordon Murray, isang bagay na ipinagdiriwang ngayon ng tagagawa ng British sa isang espesyal na edisyon ng 750S na ilalabas lamang sa Japan.
Ang espesyal na edisyon na ito ay nagdadala ng High Downforce Kit aerodynamics mula sa bersyon ng MSO ng 750S at ibebenta (sa Japan) bilang parehong isang coupe at isang gagamba. Sa loob, ito ay parehong bagay tulad ng regular na isa, bagaman. Isang apat na litro na twin-turbo V8 na gumagawa ng 740 lakas-kabayo at gumagawa ng 0-62 mph sa 2.4 segundo.
