Ang malaking balita sa F1 sa linggong ito ay ang pagpapaputok kay Christian Horner, CEO ng Red Bull mula nang magsimula ito noong 2005. Siya, sa tulong ni Max Verstappen, ay ginawang isang powerhouse sa isport ang tatak ng inuming enerhiya ng Austria, na nanalo ng anim na kampeonato ng mga constructor at walong pamagat ng driver, ngunit ang mga bagay ay nagsisimula nang pumunta sa timog 18 buwan na ang nakalilipas, nang si Horner ay inakusahan ng hindi naaangkop na pag-uugali ng isang babaeng empleyado. At habang siya ay na-clear, ang katayuan ni Horner sa loob ng koponan ay patuloy na lumala.
Pinalitan siya ni Laurent Mekies, isang Pranses na inhinyero na dating nagtrabaho bilang Team Principal ng Racing Bulls, kapatid na koponan ng Red Bull, at may kasaysayan sa Ferrari. Si Mekies, 48, na may Master's degree sa car engineering, ay palaging nagtrabaho sa motorsport, simula sa Formula Three, pagkatapos ay nagtatrabaho sa Arrows, Minardi (pinalitan ng pangalan na Toro Rosso nang binili sila ng Red Bull noong 2005), at kalaunan ay lumipat sa FIA noong 2014 bilang safety director at F1 deputy race director noong 2017. Pagkatapos ay gumugol siya ng limang taon sa Ferrari bilang direktor ng palakasan.
Dahil sa kanyang kasaysayan sa Red Bill, tinanggap siya bilang Team Principal para sa RB Formula One Team sa pagsisimula ng 2024 season, ang koponan na may apat na pangalan sa pag-iral nito (Toro Rosso, AlphaTauri...), at ngayon ay Racing Bulls.
Si Mekies ay muling makikipagkita ngayon kay Yuki Tsunoda sa pangunahing koponan, matapos ang palitan sa pagitan ng Japanese driver at Liam Lawson. Ang kanyang malaking hamon ay upang ihanda ang Red Bull para sa "marahil ang pinakamalaking pagbabago ng regulasyon sa kasaysayan ng [Formula 1]" sa susunod na taon, ngunit nararamdaman na ang Red Bull "ay ang pinakamatalino na koponan, na pinamamahalaang upang makaipon ng pinakamalaking halaga ng talento nang magkasama".