Ang pinakahihintay na paglipat ni Bentley sa ganap na mga de-kuryenteng kotse ay nasa track pa rin ngunit ang lahat ng bagay na lampas sa unang EV nito ay biglang hindi gaanong tiyak. Kinumpirma ng tagagawa ng luho na ang debut electric model nito ay ilulunsad sa unang bahagi ng 2027, habang ang mga plano para sa mga follow-up EV ay itinulak pabalik, na nag-iiwan ng mas malawak na electric roadmap nito na hindi malinaw.
Ang paparating na modelo, na inaasahang kukuha ng anyo ng isang mas maliit, tulad ng SUV na sasakyan, ay nananatiling hindi apektado ng paglipat. Gagamitin nito ang arkitektura ng Premium Platform Electric (PPE) ng Volkswagen at naka-iskedyul pa ring ibunyag mamaya sa taong ito bago ibenta sa 2027.
Higit pa riyan, nagiging malabo ang mga bagay-bagay. Sinabi ng CEO ng Bentley na si Frank-Steffen Walliser na ang pangalawang de-kuryenteng modelo ay hindi darating bago ang 2030, na epektibong nagpapabagal sa paglipat ng tatak sa isang ganap na electric line-up. Ang isang pangunahing dahilan ay ang pagkansela ng SSP platform ng VW Group, na inilaan upang suportahan ang maraming hinaharap na Bentleys.
Ang unang EV ng Bentley ay inaasahang magtatampok ng ultra-mabilis na pagsingil, na may target na pagdaragdag ng halos 100 milya (kilometro ay kasalukuyang hindi kilala) ng saklaw sa loob lamang ng ilang minuto, at malamang na magtuon sa pang-araw-araw na kakayahang magamit sa halip na tahasang laki o kalabisan.
Sa ngayon, ang diskarte ni Bentley ay sumasalamin sa isang mas malawak na katotohanan sa industriya: Ang paglipat ng EV ay nangyayari pa rin, ngunit hindi kasing bilis - o mahuhulaan - tulad ng dating binalak. Sa pamamagitan ng Car and Driver mayroon kaming mga paunang imahe ng kasalukuyang konsepto ng kotse.
