Ang Toyota ay isang pinagkakatiwalaang tatak para sa libu-libong mga driver. Sa mga modelo upang masiyahan ang lahat ng uri ng mga potensyal na mamimili, nakita namin ang lahat mula sa mas maliit na mga kotse hanggang sa mga namumukod-tangi para sa kanilang laki, at ang bagong 2027 Toyota Highlander ay isa sa huli.
Ang muling pagbangon ng modelo ng Highlander ay kasabay ng pag-abandona ng gasolina sa pabor ng pagiging ganap na de-kuryente. Ang karaniwang baterya para sa modelo ng XLE ay isang 77.0 kWh unit na inaasahan ng Toyota na makamit ang isang rating ng saklaw ng EPA na 287 milya. Ang Highlander ay katugma sa teknolohiya ng V2L, na nangangahulugang maaari mong gamitin ang baterya upang mapalakas ang iba pang mga bagay, tulad ng iyong bahay, halimbawa.
Ginagamit ng Highlander ang Tesla-style NACS port, pati na rin ang preconditioning ng baterya na maaaring ma-activate nang manu-mano o sa pamamagitan ng navigation system. Sinabi sa amin ng Toyota na ang Highlander ay mabilis na singilin mula 10 hanggang 80 porsiyento sa loob ng 30 minuto, anuman ang laki ng baterya.
Bagaman tumatagal ito ng ilang mga elemento na inspirasyon ng modelo ng RAV4 ng Toyota, ito ay isang mas malaking sasakyan at ito ay kapansin-pansin din sa interior, na may isang 14-pulgada na screen at kasama rin ang 5G network connectivity at Drive Recorder, na nagbibigay ng pag-andar ng dashcam sa mga integrated camera ng Highlander.
Bagama't hindi pa natin alam ang eksaktong presyo ng modelong ito, tinatayang nasa £ 58,000 ito.
Kumusta naman ang bagong EV na ito mula sa Toyota?