Sa eksena ng karera ng sim na dumadaan sa ilang mahahalagang pagbabago sa mga kamakailang panahon at may mga bagong laro at handog na hardware na nakaambang sa abot-tanaw para sa malapit na hinaharap, ipinakilala lamang ng Logitech ang isang hiniling na entry ng tagahanga sa linya nito, isa na, bago namin makuha ang aming mga kamay para sa isang buong pagsusuri, ay maaaring pakiramdam na parehong moderno at tradisyonal.
Ang Logitech G RS H-Shifter ay isang bagong alternatibo para sa mga naghahanap ng isang ganap na manu-manong H-shaped shifter. Kasama sa yunit ang isang 7-speed selector kasama ang isang reverse gear, at ang huli ay ginagaya ang isang tunay na kotse sa pamamagitan ng pagpapatupad ng isang push-through lockout feature upang maiwasan ang aksidenteng (at potensyal na pagbasag ng gearbox) na mga paglipat. Upang maunawaan kung paano ito gumagana, isipin ang tungkol sa 1-6 sa tradisyunal na "double-H" scheme, pagkatapos ay kanan-push-forward para sa ika-7, at kanan-push-down para sa reverse bilang ika-apat na vertical slot.
Sa kabila ng aspeto ng simulation, ang tatak ay nangangako ng isang clicky, "tactile mechanical feel" para sa mabilis na operasyon, habang ang mga sensor na walang contact na Hall Effect ay "tinitiyak ang pangmatagalang pagiging maaasahan at walang kapantay na tibay at katumpakan" - isang direktang sagot sa mga isyu na mayroon ang tagagawa sa mas lumang disenyo ng G-series shifter. Pinapayagan din nito ang madaling pagpapasadya sa hinaharap at sinusuportahan ang table clamp para sa pag-mount ng desk (kasama sa kahon), bagaman natural na mas maganda ang hitsura nito sa iyong racing rig (kasama rin ang mga bolt).
Ang Logitech G RS H-Shifter ay magiging malawak na katugma sa mga tuntunin ng parehong mga laro at platform, na may isang kalabisan ng mga pamagat mula sa arcade hanggang simcade at simracing na nakumpirma kasama ang Windows PC, PlayStation, at Xbox. Sa PC, maaari mong kumonekta nang direkta sa USB port, sa pamamagitan ng RS50 / Pro Wheel, at sa pamamagitan ng G29, G920, G923 sa pamamagitan ng racing adapter, habang ang mga console ay maaaring gawin din nang walang direktang USB port.
Naturally, ang ilang mga laro ay hindi sumusuporta sa isang ikapitong gear (at maaabot mo ba ito sa isang karera?) o H-pattern shifters kung ang tunay na kotse ay walang mga ito (tulad ng AC at Assetto Corsa Evo), Gran Turismo 7 ay hindi pinapayagan ang H-pattern shifters para sa online mode, at ang ilang mga semi-awtomatikong kotse ay hindi maaaring italaga sa manu-manong non-paddle shifters depende sa laro (tulad ng GT3 / GT4-classed Assetto Corsa Compeizione). Para sa amin, tila ito ang perpektong tugma para sa paparating na Forza Horizon 6 at ang mas klasikong mga kotse nito ngunit, muli, ibibigay namin ang aming hatol sa sandaling nasubukan namin ang aktwal na bagay sa aming cockpit.
Ang Logitech G RS H-Shifter ay inilabas ngayon sa isang inirerekumendang presyo ng tingi na € 159.99 / £ 139.99.
