Ang Lotus Esprit ay isang impiyerno ng isang klasikong sports car na, sa kabila ng pagkakalantad ni James Bond at isang pamana ng British sports car sa ilalim ng hood, ay nahulog sa limot sa pabor ng iba pang mga klasikong 70s / 80s tulad ng Ferrari Testarossa, Lamborghini Miura at pagkatapos ay din ang Countach at Porsche 964. Ngayon ang mga restomodders sa Encor ay nagnanais na baguhin ito, gayunpaman, at nagpakita lamang ng mga sneak peeks ng paparating na S1, na itatayo sa 50 kopya at nagkakahalaga ng higit sa limang milyong kronor.
Mga binagong pagsakay:
Ang orihinal na Lotus Esprit ay unang lumitaw sa 1975 Paris Motor Show at mabilis na naging isang icon ng disenyo ng sports-car noong 1970s. Upang markahan ang 50-taong milyahe na iyon, inihayag ng tagabuo ng boutique na si Encor ang Series 1: isang restomod na pinagsasama ang profile ng wedge ng orihinal na may modernong engineering at pang-araw-araw na kakayahang magamit. Sa halip na muling likhain ang pinakamaagang layout ng mekanikal, ibinatay ni Encor ang Series 1 sa kalaunang Lotus Esprit V8. Ang platform ng donor ay nagdadala ng isang twin-turbo 3.5-litro na V8 na binago ng Encor para sa mas mataas na output at pinahusay na kakayahang magmaneho. Binibigyang-diin ng mga maagang briefing ang pagtuon ng koponan sa smoothing power delivery at pagtugon sa mga kahinaan ng makasaysayang gearbox ng Esprit. Ang mga pagbabago sa tsasis at paghawak ay inaasahang magsasama ng binagong suspensyon, na-upgrade na preno, at mga modernong gulong na naka-calibrate sa nadagdagan na pagganap.
• Mga pangunahing detalye (preview)
• Modelo: Encor Series 1 (Lotus Esprit restomod)
• Base ng makina: Twin-turbo 3.5-litro V8 (donor ng Esprit V8)
• Mga materyales: Bagong katawan ng carbon-fiber (pinapalitan ang fiberglass)
