Ang Formula 1 season opener sa Melbourne ay hindi nabigo, na may isang mapagkumpitensyang duel sa pagitan nina George Russell at Charles Leclerc, kasama si Russell na nakuha ang unang tagumpay ng taon para sa Mercedes. Gayunpaman, hindi lahat ng mga driver ay nasisiyahan sa pagmamaneho ng mga bagong kotse, na may 50/50 split ng kuryente at panloob na pagkasunog, at sa mga driver na maaaring manu-manong kontrolin ang pag-deploy ng enerhiya ng kotse, kabilang ang isang "Overtake Mode" na nagbibigay sa kotse ng dagdag na kuryente mula sa baterya.
Ang tugon ay halo-halong, ngunit mas malapit sa negatibo dahil ang patuloy na paglipat sa pagitan ng mga mapagkukunan ng enerhiya at ang mode na ito ng Overtake Mode ay nai-link ng ilan sa isang video game: pagpindot ng isang pindutan upang makakuha ng dagdag na bilis at mag-overtake (bagaman gumagana ito nang katulad ng tinanggal na Drag Reduction System, DRS).
Nakakatawa, sinabi ni Charles Leclerc, sa mga pag-uusap sa radyo sa Ferrari, na ang pagtulak sa pindutan ay tulad ng "isang kabute sa Mario Kart".
Pagkatapos ng karera, ang user matte_2201 ay gumawa ng isang pag-edit ng video na inihahambing ang karera ng F1 sa isang karera ng Mario Kart.
Lando Norris, nagbabala tungkol sa mga panganib ng mga bagong kotse ng F1
Maraming mga driver ang hindi nagustuhan ang pagmamaneho sa ganitong paraan at nagpahayag ng mga alalahanin, lalo na sa pagsisimula ng karera, dahil sa mga pagkakaiba-iba ng bilis na maaaring dagdagan ang panganib ng mga pag-crash. Ang nagtatanggol na kampeon sa mundo na si Lando Norris ay nagbabala tungkol sa mga panganib: "depende sa kung ano ang ginagawa ng mga tao, maaari kang magkaroon ng isang bilis na 30, 40, 50 km / h (differential), at kapag ang isang tao ay tumama sa isang tao sa bilis na iyon, lilipad ka at tatawid ka sa bakod at gagawa ka ng maraming pinsala sa iyong sarili at marahil sa iba".
Gayunpaman, sinabi ni Leclerc na maaari itong magdagdag ng diskarte sa mga overtake: "Dati, ito ay higit pa tungkol sa kung sino ang pinakamatapang sa pagpepreno ng pinakabagong", at ngayon "pagkatapos ng bawat pag-activate ng boost button, alam mong babayaran mo ang presyo nang malaki pagkatapos niyon".
Si Max Verstappen ay isa sa mga mas malaking kritiko ng mga bagong patakaran ilang linggo bago ang karera sa Australia, at inilarawan ang pagmamaneho gamit ang mga bagong kotse bilang "kaguluhan", ngunit sinabi ni Lewis Hamilton na gustung-gusto niya ito at "talagang masaya itong magmaneho" (sa pamamagitan ng Motorsport).