Lumilitaw na ang kontratista ng depensa ng Sweden na SAAB ay nakakuha ng isang napakalaking pakikitungo sa NATO. Ang kasalukuyang E-3 Sentry (Boeing) na sasakyang panghimpapawid ng maagang babala ng organisasyon ay nakatakdang palitan, at ayon sa La Lettre, pinili nila ang Globaleye (SAAB) bilang kahalili nito. Kamakailan lamang noong nakaraang taon, mukhang pipiliin ng NATO ang E-7 Wedgetail ng Boeing, ngunit ang planong iyon ay nabigo, at ngayon lumilitaw na ang teknolohiya ng Europa ang magiging paraan upang pumunta.
Sa isang komento sa Dagens Industri, sinabi ng press officer ng Saab na si Mattias Rådström:
"Napansin namin ang mga ulat ng media at sumangguni sa karagdagang mga katanungan tungkol sa bagay na ito sa NATO. Ang Saab ay hindi pumirma ng isang kasunduan o nakatanggap ng isang order mula sa NATO para sa Globaleye. Kami ay kumbinsido na ang Globaleye ay matugunan ang mga pangangailangan ng NATO ngunit wala nang karagdagang mga komento na mag-alok sa oras na ito. "
Sa kasalukuyan, ang NATO ay may 14 na sasakyang panghimpapawid ng E-3 Sentry, at ang pagbili na nahulog noong nakaraang taon ay kasangkot sa anim na sasakyang panghimpapawid ng E-7 Wedgetail. Sa isang tag ng presyo na humigit-kumulang na £ 210 milyon / € 240 milyon bawat yunit, ito ay kumakatawan (sa pag-aakalang ang parehong bilang ng mga yunit ng Globaleye) isang deal na nagkakahalaga ng £ 1.2 bilyon / € 1.4 bilyon para sa industriya ng pagtatanggol sa Europa. Ang SAAB ay may kapasidad na maghatid ng apat na yunit ng Globaleye bawat taon.
