Tulad ng nagngangalit na apoy na naging diskurso ng Ferrari Luce ay nagsimulang mamatay, isang bagong "sitwasyon" ang narito upang pumalit dito.
Tulad ng kinumpirma ng Top Gear, ang BMW ay gagawa ng parehong isang electric at isang M3 na pinapatakbo ng gasolina, ngunit kasama ang bagong hitsura ng konsepto ng M-division na ito, at ang pangako ng unang electric variant nito, ang diskurso ay malapit nang maging nakakalason muli.
Kung hindi mo alam, naghahanda ang BMW na ilunsad ang unang ganap na de-kuryenteng M3, isang modelo na inaasahang makagawa ng malapit sa 1,000 lakas-kabayo salamat sa isang quad-motor setup na nagmula sa arkitektura ng Neue Klasse ng kumpanya. Habang ang bersyon na iyon ay nakatakdang maging pinakamalakas na M3 na itinayo, sinabi ng BMW na nauunawaan nito na hindi lahat ng customer ay nais ng isang electric performance sedan.
Sa parehong piraso ng Top Gear, kinumpirma ng boss ng BMW M na si Frank van Meel na ang isang bagong M3 na pinapatakbo ng pagkasunog ay nasa pag-unlad na kasama ang EV. Sa halip na palitan ang kasalukuyang G80-generation na kotse, ang bagong modelo ng gasolina ay darating bilang isang hiwalay na produkto, na nagpapahintulot sa BMW na mag-alok sa mga customer ng isang pagpipilian sa pagitan ng dalawang pangunahing magkakaibang interpretasyon ng formula ng M3.
Ang bersyon ng pagkasunog ay inaasahang gagamit ng isang na-update na bersyon ng twin-turbocharged 3.0-litro na inline-six ng BMW, na malamang na gusali sa S58 engine na matatagpuan sa M3 Competition ngayon.
Sa ngayon, maaari mong tingnan ang naghahati-hati na bagong modelo ng konsepto sa ibaba.
