Nire-renew ni Carlos Sainz ang kanyang kontrata sa Williams, pumirma ng multi-year agreement na tatagal hanggang 2027 at, bagamat hindi pa kumpirmado, inaasahang aabot pa ito sa 2028. Ang anunsyo ay ginawa isang araw matapos ipahayag na magre-renew si Alex Albon hanggang 2027, na kinumpirma na hindi magbabago ang line-up ng driver sa Williams sa susunod na season, at pareho silang "nagkakaisa sa kanilang pangako na ibalik ang Williams sa unahan sa kabila ng mahirap na 2026 - na may matibay na paniniwala sa progreso sa likod ng mga eksena upang matupad ang ambisyong iyon."
Maaaring magulat ang anunsyo, dahil si Sainz, na nananalo ng ilang Grand Prix kasama ang Ferrari noong 2024, ay napilitang tanggapin ang mas masamang koponan noong 2025, kung saan dalawang podium lang ang naabot niya sa Azerbaijan at Qatar, at wala pa noong 2026 dahil nahihirapan ang Williams na mag-adapt sa bagong regulasyon ng F1 (hindi pa siya nagtapos nang mas maganda sa ikasiyam hanggang ngayon).
Gayunpaman, sinabi ni Sainz sa isang opisyal na pahayag na "Tunay akong naniniwala sa mga taong bumubuo sa koponang ito, kapwa sa pabrika at sa mga racetrack, pati na rin sa mga pamumuhunan at pagsusumikap na nangyayari sa likod nito. May kakayahan tayong magbago ng sitwasyon nang magkasama."
Naging isa rin si Sainz sa tatlong driver na nagkaroon ng karera para sa Williams, McLaren, at Ferrari, kasama sina Alain Prost at Nigel Mansell. Ayon sa AS, si Carlos Sainz ay magiging isa sa mga pinakamataas na bayad na driver sa F1 grid.