Habang ang ilang mga modelo ng Ford ay muling naisip bilang mga EV sa mga nakaraang taon, tulad ng Mustang at ang Explorer, ang mga maliliit na modelo ay lahat ngunit nawala, kabilang ang minamahal na Fiesta. Ngunit tila bumabalik ito.
Sa isang pahayag na ipinadala sa Top Gear, ang bagong Fiesta na ito ay tila nakatakdang lumapag sa mga kalsada sa buong mundo bago matapos ang 2029, kasama ang Ford na nangangako na ang all-electric hatchback na ito ay gagawin gamit ang "rally-bred engineering".
At hindi lang iyon, dahil nangangako ang Ford ng "mga kakayahan sa karera-sa-kalsada" at lagda ng dinamika sa pagmamaneho ng Ford para sa maliit na EV, na nangangahulugang inaasahan din namin ang isang "mas mainit" na bersyon ng ST- o RS.
Sa ilalim, ang kotse ay malawak na inaasahan na gagamitin ang AmpR Small platform ng Renault, ang parehong arkitektura na matatagpuan sa ilalim ng Renault 5, Alpine A290 at susunod na henerasyon ng Nissan Micra. Ang pakikipagsosyo na iyon ay nagbibigay-daan sa Ford na mabilis na muling pumasok sa abot-kayang European supermini market nang hindi gumagastos ng bilyun-bilyon sa pagbuo ng sarili nitong dedikadong maliit na EV platform mula sa simula.
