Ang tagagawa ng de-kuryenteng kotse ng Swedish-Chinese na Polestar ay nagkaroon ng isang mahirap na oras sa mga nakaraang taon. Maraming hiniram na kapital ang kinuha upang mapanatili silang buhay at ngayon ay malinaw na ang kanilang China flop ay napaka-nakakalungkot, dahil sa kanilang flagship store sa Shanghai ay nakapagbenta lamang sila ng kakarampot na 69 na kotse, all-in-all.
Ang bahagi ng kumpanya ay 88 sentimo lamang ngayon at nanganganib silang itapon sa Nasdaq kasabay ng 100 inhinyero na tinanggal mula sa pabrika ng Gothenburg noong nakaraang linggo. Ang dahilan kung bakit ang mga kotse ng Polestar ay hindi na ibinebenta sa Tsina ay nabaybay ang matigas na kumpetisyon kung saan maraming mga domestic na tagagawa ang nag-aalok ng mas mahusay na mga kotse sa kalahati ng presyo.
Mga benta ng Polestar sa Tsina:
2023: 1100 kotse
2024: 3120 kotse
2025: 69 kotse
Carnewschina.com: Opisyal na isinara ng Polestar ang huling direktang benta nito sa merkado ng Tsina. Ang tindahan ay matatagpuan sa L + Plaza sa Qiantan, Shanghai, ayon sa Auto-home. Sinabi ng kumpanya na ang hakbang na ito ay bahagi ng isang estratehikong pagsasaayos sa modelo ng negosyo nito sa Tsina. Binigyang-diin nito na ang iba pang mga operasyon sa bansa, pati na rin ang mga karapatan ng customer, ay nananatiling hindi naaapektuhan. Ang Polestar ngayon ay pangunahing nagbebenta ng mga sasakyan nito sa pamamagitan ng mga online channel. "