Ang mga aktibong hakbang ng administrasyong Trump upang i-level out ang mga kinakailangan sa buwis sa mga kotse sa US at upang ihinto ang pagbibigay ng subsidiya sa mga de-koryenteng kotse ay partikular na nakaapekto sa mga benta ng bagong kotse sa segment ng EV.
Dati, ang mga mamimili ng bagong kotse sa Amerika ay nakatanggap ng isang $ 7,500 na diskwento kapag bumili ng isang bagong de-kuryenteng kotse, isang bagay na ngayon ay tinanggal. Nangangahulugan ito na ang mga benta ay bumaba nang malaki at ngayon ang CEO ng Ford ay nagbabala na malamang na ito ay magiging sanhi ng pagbagsak ng merkado ng de-kuryenteng kotse sa US.
Nagbabala si Jim Farley na ang mga de-kuryenteng kotse sa US ay bubuo lamang ng 5% ng mga benta ng bagong kotse sa hinaharap, na halos kalahati ng figure na iyon noong nakaraang buwan.
Jim Farley, Ford: "Sa palagay ko ito ay magiging isang masiglang industriya, ngunit ito ay magiging mas maliit, mas maliit kaysa sa naisip namin, lalo na sa pagbabago ng patakaran sa mga emisyon ng tailpipe, kasama ang $ 7,500 na insentibo ng mamimili na nawawala. Malalaman natin ito sa loob ng isang buwan. Hindi ako magtataka na ang mga benta ng EV sa US ay bumaba sa 5% "