Skip to main content
Balita

Ang Mercedes-Benz Concept AMG GT XX ay nagmaneho lamang sa buong mundo sa mas mababa sa walong araw, na sinira ang mga dating rekord

Ang supercharged EV ay naghahanap upang patunayan na ito ay ang ganap na rurok ng pagganap.
Ben Lyons Senior Editor 27 Agosto 2025

KONSEPTO AMG GT XX muling tumutukoy sa pagganap: Ang platform ng teknolohiya ay nagbubunga ng mga rekord ng mundo sa serye at naglalakbay "sa buong mundo sa walong araw"

Ang Mercedes-Benz ay tila lubos na tiwala tungkol sa kanilang paparating na modelo ng kuryente na kilala bilang Concept AMG GT XX. Sinasabi namin ito dahil katatapos lang nito ang isang napakalaking record-breaking run kung saan sinira nito ang lahat ng uri ng bilis, distansya, at mga rekord ng pagtitiis, lahat habang mukhang tumawid ito sa buong mundo sa mas mababa sa walong araw.

Totoo, mayroong isang antas ng pagpapahintulot dito, dahil sa halip na aktwal na magmaneho sa buong mundo, naglakbay ito sa parehong distansya sa paligid ng Nürburgring-Nordschleife, isang kabuuang 40,075 kilometro, na nakumpleto sa loob ng 13 oras, 24 minuto, at 7 segundo, nangangahulugang nakamit nito ang gawain sa kamay na may higit sa 11 oras na natitira.

Upang makumpleto ang gayong napakalaking gawain, ang Concept AMG GT XX ay kailangang maglakbay sa bilis na humigit-kumulang 300 km / h, na nagbigay-daan sa pag-clock ng higit sa 5,300 kilometro bawat araw. Ang paglalakbay sa bilis na ito para sa napakalaking oras ay nangangahulugan din na ang kotse ay nagdurog ng 25 mga rekord ng pagganap, kabilang ang pinakamaraming distansya na nilakbay sa isang 24-oras na panahon, na natapos na 5,479 kilometro, isang gawain na higit sa 1,500 kilometro ang layo kaysa sa nakaraang rekord.

Ang lahat ng ito ay pinamamahalaan salamat sa ultra-mabilis na pagsingil ng kotse ng EV, na nangangahulugang maaari itong huminto sandali at mag-juice sa pamamagitan ng isang koneksyon na 850 kW, lahat bago pindutin ang track muli at patuloy na masira ang mga rekord.

Sinabi ng Mercedes-Benz na ang bilis ng paglalakbay ng kotse ay hindi kahit na ang rurok nito, ngunit sa halip ay isang limitasyon na itinakda ng mga inhinyero na natukoy na ito ang pinakamainam na bilis upang matiyak ang balanse sa pagitan ng bilis ng track at paghinto ng pagsingil upang makagawa ng pinakamahusay na posibleng oras ng pagtatapos.

Kasama sa napakalaking pagsisikap na ito ang pag-ikot sa sikat na track ng isang napakalaki na 3,177 beses at napupunta upang ipakita ang antas ng pagganap na may kakayahang gawin ng mga EV sa modernong araw.

Senior Editor Ben was a Senior Editor at Gamereactor UK. When he wasn’t writing, editing or filming for Gamereactor, he could usually be found playing an FPS or getting lost in a sprawling RPG.
Buong profile Manunulat ng Gamereactor mula October 2020 · 6,068 nailathalang artikulo
Bakit magtiwala sa Gamereactor
23 Mga edisyon Bawat isa ay may sariling newsroom at sariling marka.
1998 Naglalathala mula Malayang pag-aari sa buong panahong iyon.
100% Sariling laro Isinulat mula sa oras na kasama ang laro, hindi mula sa press material.
1–10 Marka ng network Ang marka ng bawat edisyon, pinagsama at ipinapakita.