Ang kumpanyang Tsino na Xiaomi ay isang higanteng consumer electronics tulad ng Philips at Sony. Kasama sa repertoire ng Xiaomi ang lahat mula sa mga labaha hanggang sa mga router, monitor hanggang sa mga speaker, at kahit na mga electric scooter. Kapag isinama mo ang mga subsidiary nito, literal na mas mahirap ilista ang mga produkto na hindi ginagawa ng kumpanya sa isang paraan o sa iba pa. Nag-alok ang Xiaomi sa Gamereactor ng isang Electric Scooter 5 Max para sa pagsubok, na, tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan, ay ang ikalimang henerasyon ng mga electric scooter ng Xiaomi.
Aktibo akong nakasakay sa mga electric scooter mula pa noong 2018 at nagmamay-ari ako ng kalahating dosenang mga scooter. Ang aking sariling kuwento ng paglago ay kahawig ng tradisyonal na kuwento ng rags-to-riches, na ngayon, habang tumataas ang gutom at timbang, ay ginawa ang karamihan sa mga matibay na pagpipilian na walang silbi habang walang humpay na paggiling ang oras. Ang ES5 Max ay may kapasidad ng pag-load ng 120kg, kaya may puwang pa para sa akin na mag-impake ng isang libra o dalawa. Sa pamamagitan ng isang nominal na kapangyarihan ng 400W at isang rurok na kapangyarihan ng 1000W, ang motor ng ES5 Max ay dapat na sapat na malakas upang ilipat kahit na isang mas malaking gumagamit. Pero kahit papaano, balik tayo sa simula.
Ang pag-unbox at pag-assemble ng Xiaomi scooter ay madali. Alisin ito sa kahon, i-pop ang mga handlebar sa tuwid na posisyon, at i-fasten ang ilang mga tornilyo. Ang operasyon ay tumatagal ng ilang minuto, gayunpaman, hindi ka maaaring magsimulang sumakay kaagad, dahil ang scooter ay nangangailangan ng Xiaomi Home software na mai-install sa iyong telepono bago simulan ang paglalakbay.
Ang app ay clunky at unang nagdadala sa isip ang turn ng milenyo sa mga tuntunin ng kakayahang magamit. Ang ideya ng software ay marahil na hindi alintana kung ikaw ay nasa bahay, sa isang cottage, o sa iyong pribadong isla, ang mga telepono, lampara, lawnmower, rice cooker, at moon rocket ng Xiaomi (at marahil din ang mga subsidiary nito), ay maaaring konektado sa parehong app, na nagbibigay-daan sa iyo upang pagsamahin ang iba't ibang mga aparato sa isang matalinong automation ng bahay. Para sa mga nais lamang sumakay sa scooter, ang programa ay parang isang hindi kinakailangang karagdagang programa, o bloatware.
Sa kabilang banda, sa likod ng app ay isang jumble ng data at mga tampok na may kaugnayan sa scooter. Porsyento ng singil ng baterya, odometer, kabuuang pagsakay sa iyong kalendaryo, pagsasaayos sa intensity ng pagbabagong-buhay o pagpepreno ng makina, at kontrol sa traksyon. Ang pinakamahalagang tampok ay marahil ang pag-lock ng scooter at pag-on sa ilalim ng pag-iilaw nito. Ang pag-lock sa pamamagitan ng app ay hindi pumipigil sa pisikal na pagnanakaw, ngunit hindi bababa sa isang magnanakaw ay hindi maaaring sumakay sa scooter mula sa pinangyarihan ng krimen.
Ang koneksyon sa pagitan ng telepono at scooter ay itinatag sa pamamagitan ng app sa pamamagitan ng Bluetooth nang walang anumang mga problema, hangga't ang scooter ay idinagdag sa tamang silid sa app. Una sa lahat, ina-update nito ang firmware. Sa kasamaang-palad, hindi malinaw kung ano ang ginagawa ng update sa pagsasanay. Gayunpaman, pagkatapos ng isang matagumpay na pag-update at kasunod na pag-activate, ang scooter ay handa nang sumakay at hindi mo na kailangang hawakan muli ang app kung hindi mo nais ito.
Ang biyahe ay lubos na makinis at matatag na may 60mm lapad, 10 "tubeless niyumatik gulong, at haydroliko suspensyon. Ang scooter accelerates dahan-dahan hanggang sa 20km / h, pagkatapos kung saan ang limiter sa test unit kicks in. Sa positibong panig, ang scooter ay namamahala upang mapanatili ang bilis nito kahit na sa banayad na dalisdis at sa pangkalahatan nararamdaman tulad ng may sapat na metalikang kuwintas. Sa isang load ng higit sa isang daang kilo, ang scooter pinamamahalaang upang mahawakan ang mga pagbabago sa paakyat at pababa sa mga kalsada para sa tungkol sa 30km bago ang baterya ay nagsimulang mag-sign na oras na upang magtungo sa bahay.
Ang charger ay tradisyonal, ngunit ang pagsingil ay nagaganap sa itaas ng frame ng handlebar at hindi na mula sa ibaba ng frame tulad ng sa nakaraang pagpipilian ng Xiaomi Essentials M365. Sa ganitong paraan, maaari mong singilin ang board nang hindi umaabot sa ilalim ng ilalim, at ang tubig o dumi ay hindi maaaring makapasok sa konektor ng pagsingil nang madali. Smart pag-unlad ng produkto sa pangkalahatan.
Sa kaliwang bahagi ng handlebar ay isang mekanikal na drum brake lever, na ginagawang mahirap pabagalin ang isang mas malaking bisikleta sa matarik na pababa. Ang scooter ay nakinabang mula sa dobleng preno, ngunit ang tag ng presyo ay hindi. Sa kaliwang bahagi ay mayroon ding switch ng turn signal na may beep, na nagpapaalala sa iyo na naka-on ang turn signal. Sa kanang bahagi, hindi nakakagulat, mayroong isang throttle grip.
Ang frame ay splash-proof (proteksyon ng IPX5) at ang baterya ay lumalaban sa pag-splash ng tubig (IPX6). Hindi problema ang pag-ulan o pag-ulan, ngunit dapat pa ring iwasan ang pag-splash sa tubig kapag naghuhugas ng frame. Ang mga specs ay mas mahusay pa rin kaysa sa maraming iba pang mga tagagawa, na hindi kinakailangang mag-alok ng proteksyon sa kahalumigmigan sa lahat upang maiwasan ang posibleng mga isyu sa pananagutan sa warranty o depekto.
Ang maliit na screen sa gitna ng dashboard ay hindi nagbago sa Xiaomi sa loob ng maraming taon. Maaari mong malinaw na makita ang bilis mula dito at ang singil ng baterya sa tungkol sa 10% na agwat, ngunit ang impormasyong ibinigay sa screen ng scooter ay nananatili. Mayroong tatlong mga pagpipilian sa bilis: paglalakad, normal, o pinakamataas na bilis, at ang tanging pindutan sa screen ay naka-off / naka-on din ang scooter sa isang mahabang pagpindot at ang mga headlight ay maaaring i-on o i-off sa isang double press. Ang mga ilaw ng preno ay palaging naka-on at ang mga turkesa na ambient light ay maaari lamang ayusin sa pamamagitan ng app.
Sa higit sa 600 euro lamang, ang ES5 Max ay hindi kabilang sa mga pinakamurang escooter sa merkado. Sa kabilang banda, bilang isang haydroliko na nasuspinde na pagpipilian na may maraming mga ilaw ng tagapagpahiwatig, na hindi natatakot sa ulan at may sapat na metalikang kuwintas at buhay ng baterya upang ilipat kahit na ang pinakamalaking gumagamit, kumakatawan ito sa tuktok ng saklaw ng presyo nito. Bagaman nais kong ang mga preno ay nasa dalawang seksyon at ang Xiaomi Home app na ma-update sa isang mas modernong disenyo, madaling irekomenda ang scooter sa parehong mga nagsisimula at bahagyang mas bihasang mga rider, kapwa sa aspalto at mga kalsada ng dumi. Inirerekumenda ng Gamereactor!
